加油卡疑成“提款机”？

近年来，随着公务车改革、“车轮上的腐败”整治的不断深入，公车私用、私车公养、超标准配备公务车等问题得到有效遏制。但从巡视巡察情况来看，一些单位公务车加油乱象仍然突出。

南充市切实发挥巡察工作“发现问题、形成震慑，推动改革、促进发展”的作用，对巡察过程中发现的公车加油乱象问题扎实整改，同时着眼堵塞漏洞，提出了治本之策。咱们一起去看看。

加油卡疑成“提款机”

个别单位以为加油卡充值为名，违规将钱款转入石油公司，从中套现，将加油卡变成了提款机。

2013年至2016年间，一下属单位为市级某部门机关提供充值油卡20余万元，其操作方式为：下属单位将资金转入石油公司，进账单交该部门机关，由该部门机关换发票后交下属单位报销。巡察跟踪查阅该下属单位2014年财务账目，显示2014年4月至8月先后为该部门机关充值油卡7次，金额4.34万元。而同期的该部门机关涉及的燃油费开支正常，下属单位为该部门机关充值油卡问题，涉嫌私用。经整改，该部门全面核查了下属单位加油卡使用情况，共清退10.9万元，对相关违规人员作出问责处理。

公务车变成“油老虎”

个别单位加油卡管理混乱，油卡管理人员对车辆加油量心中无数，让驾驶人员有漏洞可钻。

2015年2月，市级某单位6辆公车在17个有效工作日内共开支油费2.03万元，平均每车每天耗油达到200元，总体用油量明显超高；一公务车24天内加油11次、报油费4400元，平均每天耗油183元；2017年12月1日，同一辆公车间隔仅1分钟就分别在两所加油站加油455元、200元，车辆加油次数频繁，加油明显不合理。经整改，该单位核查发现公务车驾驶员确实存在多开发票报账的问题，涉及金额共2859.23元，现已全部整改清退到位，并对相关负责人进行了约谈，驾驶员作出检讨。

私家车改由“公家养”

个别单位以私车用于公务为由，将私家车的费用在单位报销，把私家车变成公家养。

市级某部门下属单位2017年存在私家车报销燃油费、过路费、停车费问题，2017年12月分别报销3辆私家车过路费540.55元、燃油费2200元、燃油费757.15元。2013年6月报销私家车多次往返兴山至北碚的过路费590元。经整改，相关费用全部清退，并建立健全了定点维修及加油、派遣管理台账。

汽油车开成“柴油车”

个别单位内部管理混乱，报销发票审核不严，个别驾驶员将汽油车用油有意或无意开成柴油票报销，从中获取利益。

2014年某市级单位公务车报销燃油费时出现柴油发票4张，金额7649.97元，而该单位车辆均为汽油车。经整改，该单位全面核查了2013年以来公务车辆维修保养、过路过桥、洗车等费用的使用情况，共清退相关费用3646元，对相关违规人员作出问责处理。

加油卡购买“私用品”

个别单位加油卡管理使用无序，驾驶员用加油卡违规购买香烟等私人用品，把加油卡变成提货卡。

某市级国有企业2013年8月在中国石油公司办理加油卡主卡一张，副卡四张，用于公车加油和私车公用时的加油补助。经查发现，驾驶员林某使用尾号614的加油卡在2014年7月15日消费368元的“多种商品”，2014年9月林某调离后没有交回加油卡，至2016年11月10日林某持该卡累计消费7195.68元；该企业驾驶员刘某使用加油卡购买香烟。调查核实后，林某主动退回违规消费的7195.68元，刘某主动退回违规消费的182元，并接受了批评教育。

为充分发挥巡察的“震慑、遏制、治本”作用，南充市对上述加油乱象扎实整改，完善公车管理制度，规范车辆出车程序，创新举措严堵漏洞，并开展专项检查，严查违规使用公车、加油卡，套取公款等行为，强力整治由此滋生的腐败和浪费问题，切实杜绝公务车加油乱象发生。